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高洪雷：用笔去还原和丈量丝绸之路时间：2020-03-03 在上个月举行的２０２０北京图书订货会上，由人民文学社出版的高洪雷新作《丝绸之路：从蓬莱到罗马》吸引了众多爱书人的目光。 在上个月举行的２０２０北京图书订货会上，由人民文学社出版的高洪雷新作《丝绸之路：从蓬莱到罗马》吸引了众多爱书人的目光。 如今，“一带一路”倡议在世界范围内正赢得越来越多的认可和积极参与。丝绸之路，一个从字面上看就充满了想象与浪漫色彩的名字，一条在历史上曾经发挥过不可替代作用的文明之路、通商之路，又一次成为人们热切关注、寻找梦想、憧憬未来的希望之路。 创作过《另一半中国史》《大写西域》《楼兰啊，楼兰》等多部作品的高洪雷，近日接受采访时，充满感情地介绍了自己这部新作。书中，他将向大家展示一条什么样的丝绸之路，带领大家认识哪些人，给大家讲述哪些故事？随着他的娓娓道来，大家在历史与现实的交互穿行中，也将有机会体验一段关于丝绸之路的历史之旅、文化之旅。 梦想骑着快马走丝路 三年前，高洪雷产生了一个梦想：骑上一匹快马，像汉代的张骞、唐朝的玄奘一样，从蓬莱出发，沿着丝绸之路，一直走到罗马。 这也正是他创作《丝绸之路：从蓬莱到罗马》的初衷。 这个梦想并非异想天开，与他创作《楼兰啊，楼兰》时留下的空白有关。他说，创作《楼兰啊，楼兰》的时候，笔下只是侧重写楼兰这一个“点”，而没有对丝绸之路的整条“线”进行全面细致的描述。毕竟，楼兰很早就消失了，但丝绸之路没有消失，而且还在继续向前延伸。这条“线”上，还有太多值得记录和书写的精彩故事。 不过，这个梦想实现起来实在是太不容易。从蓬莱到罗马，中间途经许多国家，要穿越大漠荒山。不只路程艰险，更重要的是路途漫漫，１２０００公里距离，如果像书中写的那样，骑马一路走下来，抵达罗马城，估计至少要花上二百天的时间。 高洪雷说：“于是，我决心用手中的笔，去还原和丈量这条梦想中的伟大的丝绸之路。” 书写一条与众不同的丝路 事实上，丝绸之路并非只有一条。 按照学术界比较认同的观点，主要有四条。第一条可以称作古代草原丝绸之路，跨越蒙古高原、准噶尔草原、哈萨克草原，一直到达匈牙利平原；第二条就是现在经常提到的丝绸之路，从中国腹地出发，出河西走廊，经塔里木盆地、伊朗高原、美索不达米亚直至罗马，现在大多数研究丝绸之路的学者，也都以这个路线为基准。第三条，也被称为南方丝绸之路，从中国的中原地区出发，经四川、云南、缅甸、印度，再前往中亚、西亚。第四条，则是海上丝绸之路，贯穿日本海、黄海、东海、南中国海、印度洋、阿拉伯海、波斯湾、红海、地中海。 高洪雷介绍，在《丝绸之路：从蓬莱到罗马》书中，描写的是第二条丝绸之路，“但又跟上述路线并不完全重合”。 最大的不重合之处，是把蓬莱当作了丝绸之路的起点。对于陆上丝绸之路的起点，学术界一直存在争议，有观点认为是洛阳，有学者认为是长安，还有其他多种不同意见。高洪雷认为，在这个问题上，确实存在着一些学术上无法明确界定的内容。换句话说，丝绸之路的起点和终点，其实是相对模糊的一个概念。例如，长安城，汉唐时的都城，张骞出使西域、玄奘取经的出发地，但由此认定长安就是起点，并不完全准确，因为从长安往东，这条线一直在延伸，后边还连接着洛阳、蓬莱，如果再沿海路走下去，还要经过辽东半岛、朝鲜半岛、日本岛；再说终点，即使到达罗马，也并非到此停止，仍还有多条商路从罗马继续延伸下去。 高洪雷根据自己对历史资料的收集研究、实地探访，决定把蓬莱作为丝绸之路的起点，由此形成了书中东接大海、西至欧洲——一条与众不同的丝绸之路。他解释说，之所以把蓬莱设定为丝绸之路起点，既充分考虑过学术界的观点，又细致分析研究了蓬莱独特的地理位置和历史沿革。蓬莱是古代海上丝绸之路起点，而且又是当时中国北方最重要的港口，日本、高句丽等国的遣唐使，都是通过辽东半岛、庙岛群岛，先到达蓬莱，再从那里换马进入洛阳、长安。“所以蓬莱又是陆上丝路的东部起点，很多专家对此也比较认可。”他说。 用文字给历史增加表情 马头高高昂起，马蹄奋力前跨，一匹奔马的前半身，占据了《丝绸之路：从蓬莱到罗马》封面的大部分。尤其巧妙的是，这匹马的马头、脖子、扬起的前腿，共同勾勒出宛如中国与朝鲜半岛地域的地图轮廓，而垂下来的缰绳，恰恰就是丝绸之路的路线图。看了封面，大致就能猜到：这本书讲述了一个骑马走丝路的故事。 高洪雷说：“打开这本书读起来，好像在我的陪同下，骑上快马，信步走丝路，从蓬莱一路走到罗马。” 一路行走的过程，也是一次回望历史的难忘经历。高洪雷说，《丝绸之路：从蓬莱到罗马》不是小说，准确地说，是一部历史纪实文学。历史，追求真实；文学，则讲究有趣，“这本书做到了真实、有趣的结合”。 书中，高洪雷通过日本遣唐使高元度、唐朝高僧玄奘、被俘虏的杜环、班超的副使甘英四个人物，以时间为线索，串起丝路上１５座古城，以色彩瑰丽的文字描绘丝路的神奇风情。 有趣，就要讲故事。围绕着蓬莱、洛阳、长安、敦煌、高昌、碎叶、怛逻斯城（塔拉兹）、康国（撒马尔罕）、大夏（巴尔赫）、木鹿（马里）、泰西封、缚达城（巴格达）、安条克（安塔基亚）、君士坦丁堡（伊斯坦布尔）、罗马这１５座古城，《丝绸之路：从蓬莱到罗马》讲述了日本遣唐使终老长安的故事、杜环被俘的故事、元青花的故事、罗马大道修建过程、君士坦丁堡的陷落、凯撒和埃及艳后的故事等等。一个个故事引人入胜，又能让人从中了解到很多历史知识。 高洪雷说：“在书中，我是在讲故事，但不影响其真实性，故事的时间地点、人物都是真实的，我只是在叙述中增加了现场感，给历史增加了表情，使历史更加生动鲜活。” 中国人自己的丝路大历史 在此前的作品中，高洪雷呈现给大家的，主要是中国少数民族史、西域历史，让大家更多地了解中华民族大家庭中５５个少数民族的历史。 他说，在历史上尤其在历史典籍中，对少数民族的书写是比较少的，少数民族很少能成为“主角”，即使有机会出现，往往也是因为与中原王朝的瓜葛，被轻轻地一笔带过。为此，他专门构思创作了《另一半中国史》，细致介绍５５个少数民族的来龙去脉。 《丝绸之路：从蓬莱到罗马》则把目光放得更长远，从中国开始，一直延伸到中亚、西亚，最后到达欧洲。在这一过程中，他始终以“世界眼光”来观察丝绸之路，从更深广的范围去打量历史。高洪雷说：“这样一个目标，写起来自然要站得更高，视野要更开阔，对我的挑战也更大。” 他悉心查找研究资料，利用业余时间写作，不觉间写到深夜都是常事。他回忆自己敲下这本书初稿的最后一行字时的心情，说：“那时候，时间似乎静止了，我盯着那行字，感觉眼睛模糊了，像一个远古的梦，更像是一条横流的泪。”一句话，道尽了写作的艰辛。 高洪雷非常希望有更多的人读到这本书，了解丝路的壮阔历史，“这是中国人自己的丝路大历史”。他说，现代人在现代生活中享受到的很多东西，追寻源头的话，会发现它们来自丝路，很多现代性问题也能从历史中找到解决办法，“不明白丝路的意义，不了解丝路上的故事，不了解丝路上那些曾经非常繁盛的文明古城的演变，真的是一个缺憾”。（记者 于国鹏） |
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