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注册资本100亿!四大股东!山东省港口集团在青岛挂牌

时间:2019-08-07     【转载】   来自:经济导报-山东财经网

经济导报记者  初磊


    8月6日,山东省港口集团有限公司(下称“山港集团”)在青岛市挂牌成立,历时近两年的山东省港口整合进入全新的阶段。
    据悉,山港集团于8月2日正式完成注册,注册地址为青岛市市北区,注册资本金100亿元,四大股东分别是:山东高速集团出资30亿元,持股30%;齐鲁交通发展集团出资30亿元,持股30%;山东能源集团出资20亿元,持股20%;兖矿集团出资20亿元,持股20%。
    后续,山港集团将承担对各港口的统一规划建设、统一运营管理,保持各港口注册地和对应收益不变。经营性资产将纳入整合范围,而配套设施中的航道、防波堤、锚地、疏港公(铁)路将从所属港口集团剥离,由所在设区市政府承接管理。
    “我们要统一优化配置岸线资源,明确省内各港口特色化、差异化、规模化发展方向,杜绝重复建设、同质化竞争,彻底解决好你有我也有、各‘诸侯港’各自为战的问题。”山港集团党委书记、董事长霍高原表示,集团将实现全省港口规划“一盘棋”、管理服务“一张网”、资源开发“一张图”。
    经济导报记者注意到,在山港集团的领导班子中,“一把手”霍高原从省属国企“空降”;青岛港集团董事长李奉利与总裁焦广军分别出任总经理、副总经理,充分发挥青岛港的核心作用;烟台港、日照港、渤海湾港口集团各有一人出任副总经理。
    霍高原表示,山港集团的发展将按照“东西双向互济,陆海内外联动”的要求,强化陆海统筹,通过港口整合和业务链拓展融合,深度融入“一带一路”建设,打造山东对外开放新高地。东西,是指山东沿海港与内陆港口腹地经济结构调整的协调发展,集团将沿丝绸之路经济带布局更多“无水港”。内外,就是以港口为枢纽,港通四海,实现海上航线全球通,陆连八方,服务、辐射亚欧大陆桥纵深腹地。
    他强调,山东港口资源整合绝不是“拉郎配”,山港集团组建以后,一方面,要实现一体规划、一体建设、一体运营、一体管理,优化山东港口结构和功能定位,提升整体竞争力。另一方面,山港集团会突出港口生产经营的主业主责,通过集团化运作、一体化经营、协同化发展,实现港口码头、货源、航线、技术等资源的共享共用,形成优势互补、错位协同、融合发展的新格局,打造山东港口新优势和拳头品牌。




编辑:行者


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